Takže takhle to vypadalo když sem si pro něj jel...

1.9 Tdi PD 74Kw najeto 171 435 km...

Závady:
Teče servo
Turbo padá do nouzáku
jeden homokineťák v háji
čep na nápravě v háji
rozlámaná mřížka v nárazníku
nefungujou odstřikovače
jedno přední světlo nesvítí
jedna přední mlhovka nesvítí
parkovačka nesvítí
přehřejvá se při delších trasách a netopí
teče tam zadníma dveřma za spolujezdcem

Bohužel platí že kovářova kobyla chodí vždycky bosa takže sem dosud ani jeden problém neodstranil... Ale vše přijde...

EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT---EDIT
S E R V I S:
172 478Km 23.10 2011 - Výměna oleje (ARAL+FILTRON)
172 478Km 23.10 2011 - Výměna termostatu (STARLINE)
173 347Km 20.12 2011 - Výměna vodního čerpadla (METELLI)
173 347Km 20.12 2011 - Výměna fridexu
173 572Km 03.01 2012 - Výměna homokinetického kloubu (L) (STARLINE)
175 788Km 28.03 2012 - Úprava ŘJ (+20% výkon)
176 226Km 29.04 2012 - EGR OFF
176 598Km 11.05 2012 - Výškově stavitelný podvozek (TA TECHNIX)
176 692Km 18.05 2012 - Sportovní filtr (SIMOTA)
177 568Km 13.06 2012 - Tempomat
179 512Km 09.10 2012 - Výměna oleje (ARAL+FILTRON)
179 512Km 09.10 2012 - Výměna žhavících svíček (BOSCH)
179 512Km 09.10 2012 - Výměna naftového filtru (FILTRON)
181 490Km 23.03 2013 - Výměna SERVO kapaliny
184 032Km 09.07 2013 - Výměna homokinetického kloubu (P) (KAMOKA)
184 035Km 12.08 2013 - Výměna brzdové kapaliny
184 081Km 25.08 2013 - Výměna zadních kotoučů + destiček (STARLINE)
193 626Km 31.05 2014 - Výměne oleje (CASTROL + STARLINE)
193 628Km 01.06 2014 - Výměna horního zadního ramene (P) (LEMFORDER)
212 036Km 03.05 2015 - Výměna chladiče vody (TOP QUALITY)
214 004Km 06.06 2015 - Výměna čidla teploty chladící kapaliny (FEBI)
218 273Km 24.08 2015 - Výměna oleje (CASTROL + STARLNE)
2xx xxxKm 25.10 2015 - UKRADENO

_________________


VŠEM SE OMLOUVÁM ZA SVOU ABSOLUTNÍ VYTÍŽENOST DÍKY KTERÉ SI NIC NEPAMATUJI A NIC NESTÍHÁM.
NEBOJTE SE MĚ UHÁNĚT POKUD NĚCO POTŘEBUJETE.
NEIGNORUJI VÁS SCHVÁLNĚ, JEN PROSTĚ ZAPOMÍNÁM.

Kola dělaj auto, co víc na to říct... 18ky míň ani ránu... Co je dobrý pro dvojkovýho Superba je dobrý i pro nás...

_________________


VŠEM SE OMLOUVÁM ZA SVOU ABSOLUTNÍ VYTÍŽENOST DÍKY KTERÉ SI NIC NEPAMATUJI A NIC NESTÍHÁM.
NEBOJTE SE MĚ UHÁNĚT POKUD NĚCO POTŘEBUJETE.
NEIGNORUJI VÁS SCHVÁLNĚ, JEN PROSTĚ ZAPOMÍNÁM.

Ty kola jsou hodně luxusní!

co se tika kol max souhlas ALE na nase silnice (kde bidlim ja a jezdim deno dene) to vidrzy akorad pul roka a tlumice , ramena v curu ... tak ze bohuzel pro me zlate 16"

_________________
VW Passat 2,0 16V TDI Highline 3C

U nás to nevypadá o moc líp se neboj, ale taky jsem šla do 18

Nejsem obyčejnej uživatel ale hlavně požitkář... Tááákže auto musí vypadat... Chtě, nechtě prooostě MUSÍ...

_________________


VŠEM SE OMLOUVÁM ZA SVOU ABSOLUTNÍ VYTÍŽENOST DÍKY KTERÉ SI NIC NEPAMATUJI A NIC NESTÍHÁM.
NEBOJTE SE MĚ UHÁNĚT POKUD NĚCO POTŘEBUJETE.
NEIGNORUJI VÁS SCHVÁLNĚ, JEN PROSTĚ ZAPOMÍNÁM.

Musím se přiznat, že tímto jsem postižena také

Tady foto připravených pružin HR -35mm... Tak se uvidí... Ale dávat je tam budu počítám až po zimě... Ikdyž záleží i na tom kdy se vrhnu na ten homokyneťák páč zas nechci dělat geometrii každou chvílu...

_________________


VŠEM SE OMLOUVÁM ZA SVOU ABSOLUTNÍ VYTÍŽENOST DÍKY KTERÉ SI NIC NEPAMATUJI A NIC NESTÍHÁM.
NEBOJTE SE MĚ UHÁNĚT POKUD NĚCO POTŘEBUJETE.
NEIGNORUJI VÁS SCHVÁLNĚ, JEN PROSTĚ ZAPOMÍNÁM.

Sakra to vědět, ztratily by se náhle v tom čurbesu v garážích

Kola parádní,jsem zvědavej jak to bude vypadat s těma pružinama. Taky bych to dal nejradši dolů.

_________________