Díky za radu. Nakonec koupím https://www.autodily-pema.cz/autobateri ... 800a-ea852
Dnes jsem se díval a dát tam půjde v pohodě. Je tam ještě jeden zajišťovací závit na šroub, právě na velkou baterii.

_________________
B5.5 variant 2.5 V6 AKN 135 kW (power engine by Satas), tiptronic, 4 motion

Dnes provedena výměna oleje v automatu.




zde je tiptronic a multitronic (vpravo)

_________________
B5.5 variant 2.5 V6 AKN 135 kW (power engine by Satas), tiptronic, 4 motion

Baterka se vešla v pohodě.


odesláno z mobilu

_________________
B5.5 variant 2.5 V6 AKN 135 kW (power engine by Satas), tiptronic, 4 motion

Trochu dekorace v garáži. Na památku vačice

_________________
B5.5 variant 2.5 V6 AKN 135 kW (power engine by Satas), tiptronic, 4 motion

Fajně, tak zase na dva roky pokoj od STK Bez závad...

_________________
B5.5 variant 2.5 V6 AKN 135 kW (power engine by Satas), tiptronic, 4 motion

Tak to je hodně pěkné vysvědčení. Co dostane za odměnu?

_________________
Passat B5 1.9 TDi 81kw AVG+4motion
Ex ►Audi A6 4f 3.0 TDi Quattro
Ex ►Passat B5,5 2,8 V6 4motion Tiptronic+LPG+Recaro+W8 styling
Ex ►Passat B5 sedan 1.9 TDI 81KW AFN

Mám v plánu nechat udělat komplet podvozek nebo co bude potřeba (ramena, čepy, prostě klasika). Tlumiče i pružiny asi taky půjdou nové... Na to kolik s tím ročně najedu km, tak bych to nechal i tak jak je

odesláno z mobilu

_________________
B5.5 variant 2.5 V6 AKN 135 kW (power engine by Satas), tiptronic, 4 motion

Po dlouhé době se hlásím s opravami a úpravami auta. Přidávám seznam co všechno jsem chtěl udělat a co je hotovo
Všechno dělal Amavet, kterému chci tímto poděkovat. Ještě je třeba doladit pár drobností. Chtěl bych ještě dodělat čtyři koncovky výfuku, alá W8, vypadá to perfektně.
Přidám fotky co mi poslal Amavet, viz. odkaz dole.

Passat oprava:
Podvozek:
- co bude potřeba, tak vše vyměnit
- přední a zadní náprava, komplet výměna
- tlumiče?
- pružiny?
- homokinetické klouby (případně poloosy)
- veškeré silentbloky
- náboje v kolech
- kontrola kardanu, případná oprava
- kontrola diferáku (případná výměna oleje (přední dif)
- vibrace při brzdění z větší rychlosti
- vibrace volantu i auta při rychlosti cca 80-90 a 130-140 km/h
- repase ALU kol 4 ks (srovnání + vyvážení, pokud možno lakování)

Motor:
- problém s výkonem kolem 2000 ot./min. (nejspíš vzduch, ventil N75,…) - nakonec výměna za repas turbo
- kontrola turba
- kontrola váha vzduchu
- kontrola žhavící svíčky
- veškeré hadičky – kontrola (únik vzduchu)
- klimatizace (výměna odlučovače, dezinfekce), po zapnutí klimatizace a následné zvýšení teploty a
její snížení, klimatizace nechladí na max. (dostatečně chladně)
- kontrola vstřikovačů

Kontrola:
- alternátor
- startér
- podávací čerpadlo v nádrži (špatné starty)
- při plné nádrži, uniká nafta z nádrže (nejspíš těsnění) - ještě v řešení


Karoserie:
- pokud možno, opravit rez a lak (po domluvě) - není
- hagusy – výměna
- přední světla – asi výměna
- výměna oleje a filtrů (dodáno Castrol 5W40 + meyle a bosch filtry)
- natažení kabeláže na zesilovač do kufru, pro připojení subwooferu
- ručičky budíků při otočení klíčkem - není
- zatroubení při zamykání dveří
- trojklik na blinkr
- odstranit zadní stěrač
- otevírání a zavírání oken dálkovým ovládáním - není

https://photos.app.goo.gl/fzx9RfMMQcWByCJY7

_________________
B5.5 variant 2.5 V6 AKN 135 kW (power engine by Satas), tiptronic, 4 motion

pekne tomu davas peci

_________________

Děkuji Jiné auto si kupovat nebudu, takže jak dlouho bude jezdit záleží na tom, jak se k němu budu chovat... No a taky, co vymyslí za zákony ti fešáci z EU.

odesláno z mobilu

_________________
B5.5 variant 2.5 V6 AKN 135 kW (power engine by Satas), tiptronic, 4 motion